由于2010年整个家具市场的萧条，卖少不少家具企业本想在2011年刚性需求的释放下大展身手，卖少但由于楼市波动难测，无论是长期利好还是短期阴霾，家具市场一时也只能凭借信心做事。

记者在销售记录里看到，全球汽车仅昨天，连年红就订出去3套家具，分别是罗汉床、餐桌和沙发。连年红的这位负责人告诉记者，电动往年春节过后到8月底的这半年里，电动一般是红木家具销售的淡季，尤其是春节刚过的这段时间，基本上不会有什么生意，但今年似乎有点反常。

家具店酝酿跟涨据了解，卖少由于源头红木原料价格仍继续上涨，家具制成品价格也在不断上升，因此商家已在酝酿调价。作为中国红木家具制造基地之一，全球汽车仙游的情况折射出当前中国的红木家具热。除非遇上大的经济危机，电动不然红木价格很难降下来了。

他打电话给记者说，卖少老挝红酸枝原料又涨价了，平均每吨涨幅在1万元以上。供货商俨然当大爷得知越南盾贬值消息之初，全球汽车红木家具业界有人乐观地认为，全球汽车从越南进口的红木原料价格可以便宜一些了，因为理论上，越南盾贬值就意味着花更少的人民币就可以购买更多的红木。

高骏、电动明红堂等红木家具企业反馈的情况也大抵如此。

相关报道红木家具销售淡季不淡很奇怪啊，卖少开春以来居然天天有生意。简单说,《弟子规》是五千年的中华古圣先贤的智慧结晶，全球汽车也就是讲做人的标准与规范。

上述是铁的事实，电动这样浮躁与夭折的宿命让我们暂停一下，做一个冷静的反思。诚然，卖少国家智慧当代的使命是以经济建设为中心，卖少即利益时代，效益时代，家具行业也是如此，随着产业链的拉长，地产商铺的飚升，使家具行业成本上升。

世界家具看意大利，全球汽车中国家具看广东，这是在家具行业中流传已久的名言。借此与大家分享，电动我所在椅皇企业除了在产品的创新，营销网络的建立以及品牌上的提升外，对企业文化创新始终迷惑。